캐나다와 미국은 10일 고르디 하우 국제대교(GHIB)를 27일에 개통하기로 합의했다. 

이에 따라 지역 경제뿐만 아니라, 통근자와 관광객, 기업들에 다양한 혜택이 제공될 것으로 보인다. 

그동안 도널드 트럼프 미국 대통령은 미국이 캐나다에 제공한 모든 것에 대한 보상을 받을 때까지 고르디 대교와 무역로 개통을 막겠다고 위협해 왔다. 

온타리오주 윈저와 미시간주 디트로이트 사이의 디트로이트강을 가로지르는 이 6차선 케이블 현수교는 북미에서 가장 긴 853미터의 주경간을 자랑한다. 길이는 약 2.5킬로미터에 달하며, 양쪽 국경에 최첨단 검사 및 국경 관리 기술을 갖춘 현대적인 출입국 관리 시설을 갖추고 있어 북미에서 가장 발전되고 안전한 육상 국경 검문소 중 하나로 꼽힌다.

양국은 이번 개통을 지원하고 국경 양쪽 모두에서 혜택을 누릴 수 있도록 통행료 관리 및 투명성 제고, 지역 투자 등 일련의 협력 조치에도 합의했다. 이러한 합의에는 교량 운영 수익의 일부를 활용한 15년 경제 개발 기금 설립도 포함된다.

이와 함께 윈저-디트로이트 교량 관리국(WDBA)은 미국 정부와 협력해 통행료 조정을 진행하고, 시장과 무관한 특정 통행료 변경에 대한 동의를 요구할 예정이다. 

캐나다 연방 정부는 고르디 대교를 통해 북미에서 가장 붐비는 교통로 중 하나를 강화하고, 사람과 물자의 흐름을 개선할 것이라고 밝혔다. 

또 북미 공급망의 회복력을 높이고, 경제 성장과 고임금 일자리 창출을 지원할 것이라고 덧붙였다.

그레고르 로버트슨 주택·인프라부 장관 겸 캐나다 태평양 경제 개발 담당 장관은 지난 수년간의 계획과 협력, 건설 끝에 고르디 하우 국제대교가 곧 개통될 예정이며, 이 다리는 새로운 기회를 창출하고, 캐나다 경제를 강화하며, 앞으로 여러 세대에 걸쳐 국경 양쪽에 경제적 혜택을 가져다줄 것이라고 말했다. 

미국 미시간주의 그레첸 휘트머 주지사 또한 이 다리는 자동차 생산 속도를 높이고, 비용을 절감하고, 교통 체증을 완화하고, 농업을 강화하고, 국경 양쪽 사람들에게 더 나은 일자리와 밝은 미래를 제공할 것이라고 말했다. 

이어 이 다리는 미시간과 캐나다 간의 변함없는 파트너십과 함께 큰 그림을 그리고 공동의 미래에 투자할 때 무엇을 이룰 수 있는지를 보여주는 증거라고 덧붙였다.