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“세일즈는 내 신용을 파는 것입니다”

밴쿠버 조선 news@vanchosun.com 기자의 다른 기사보기

   

최종수정 : 2008-01-04 00:00

이재연 기자의 ‘취업 네트워크’ (14) 애플 기아 써리 매장 이진훈씨

‘APPLEWOOD KIA’ 자동차 써리매장에서 근무하고 있는 이진훈씨. 대학에서는 컴퓨터를 전공하고 졸업 후 외국인 기업 전산실에서 근무했다. 이민 후 7년 동안 다운타운에서 레스토랑을 경영하며 세일즈와 무관하게 살던 그가 이곳에 입사를 한 것은 2003년 11월. 만 4년이 지났다. 밴쿠버에서 자동차 세일즈맨이 되기 위해 취득해야 할 자격증과 이 업종에 관심 있는 사람들을 위해 언제라도 메일 문을 열어두겠다는 이진훈씨는 차분한 성격과 사람 만나기 좋아하는 사람이라면 3일간의 교육을 통해 자격증을 취득하고 외국 기업에 취업하라고 조언한다.

◇ 영어를 할 줄 아는 한국인이라면 외국 자동차 기업에 입사해 다국적민을 대상으로 자동차 판매업에 도전해 보라고 권하는 이진훈씨. 자동차에 대한 전문 지식이 없었던 그는, 매일 서적과 인터넷을 통한 세계 자동차 기술의 발전 상황과 기술을 꼼꼼히 체크하고 경쟁사의 자동차를 분석하는 등의 노력으로 현재는 자동차 전문가 못지 않은 지식을 갖추고 있다.

 ■ 모든 직업은 상호 연관관계

대학에서 컴퓨터를 전공하고 외국 기업에서 근무하다가 이민 후 레스토랑을 경영한 경력은 이민 후 조직에서 탈피한 자유로움을 추구하고 싶은 이민자들의 꿈으로 해석할 수 있다. 그러나 자동차 판매기업의 매니저로 다시 조직 속으로 들어간 점은 쉽게 납득이 가지 않는다고 했더니, 일찍부터 외국 기업에서 근무한 것이 도움이 되었다는 다소 생경한 대답이 돌아왔다. 이어 뜬금없이 세계 최고의 스포츠카 ‘오로치’를 만들어 낸 미쓰오카 스스무 회장의 예를 들어 설명했다.

그가 말한 미쓰오카 스스무 회장은 공고를 졸업한 뒤 18살 때 자동차판매원으로 자동차의 세계에 뛰어든 뒤 “악마라고 해도, 최악이라고 해도 좋으니까 사람들을 깜짝 놀라게 하는 물건을 만들라”고 주문한 결과 요상스러움과 괴상함을 차체로 표현했다는 평가를 받은 세계 최고 스포츠카 ‘오로치’를 만들어 냈던 인물.

“자동차를 만들기 위해 이 업계로 뛰어든 건 아니지만, 직업이란 내가 맡은 분야를 중심으로 360도 반경으로 연관성을 가지고 있습니다. 꼭 내가 하던 그 분야의 그 업무만 한정적으로 생각하지 말고 중앙에 내가 서서 원을 그리듯 넓게 찾아보는 거죠. 예를 들어 광고업을 하는 분들이라면 광고카피, 제작, 디자인, 인쇄, 온라인과 홍보, 사진분야까지 연관성이 있고 기본적인 지식을 가지고 있듯, 이민자가 취업하기 위해서는 이런 작은 끈이라도 연결된 것이 있으면, 그 끝을 한번 따라 가보는 겁니다.”

그는 한국에서 외국 기업에서 근무하며 그들의 정서를 이해 할 수 있다는 점과 캐네디언들을 대상으로 7년간의 비즈니스 경험이 있어 스스로 선택했다고 말했다. 또한 이 점은 인터뷰에서 높은 점수를 얻어 단 한번의 인터뷰를 끝으로 다음날 출근했다.

■자동차 판매는 신뢰를 파는 것

자동차 세일즈도 우선 채용 자격은 ‘대인관계 스킬’. 처음 보는 사람과도 편하게 이러저러한 이야기들을 할 수 있는 편안한 인상과 상냥하지만 전문적이며 고급스러워 보이는 말투가 필수조건이다.

“직업마다 우선되는 성격과 자격 조건이 있지만 자동차 판매는 특히 고객에게 차를 판 이후 몇 년에 걸친 사후 관리와 또 차와 관련된 모든 것에서 도움 줄 수 있다는 신뢰감을 얻을 수 있어야 합니다. 그래서 차를 팔기 이전에 나를 최상의 상품으로 먼저 고객에게 판매 되었을 때 차는 부수적으로 딸려가는 거죠.”

이씨는 이것을 친한 친구나 가족이라 해도 신뢰감이 다른 것처럼, 만난 시간과 크게 연관성이 없는 ‘진실성’을 전달하는 스킬에 달렸다고 말한다.

고객과 처음 만났을 때, 백과사전 못지 않은 차에 대한 정통하고 해박한 지식과 매카니즘을 이해하고 있는 사람일지라도 신뢰감이 바탕이 되지 않으면 "지식은 지식에서 그칠 뿐”이라고. 이런 지식 이전에 먼저 신뢰감을 줄 수 있을 때, 지식도 빛이 난다고 말. 그러기 위해 이씨는 날마다 새롭게 업그레이드 되는 자동차 관련 소식을 꼼꼼히 체크하고 스크랩해 두는 것을 잊지 않는다.

■일단 시작하면 프로가 되어야

그가 가장 중요하게 여기는 세일즈맨의 덕목은 역시 '신용이다. 그리고 그는 “일단 시작한 이상'프로'가 돼야 한다”고 강조한다. 평소 틈틈이 세계적인 경쟁 모델 자동차의 분석과 상식들을 수집해 고객들이 찾아오면 쉽게 이해할 수 있도록 자료를 준비하고 설명하는 연습을 게을리 하지 않는다. 이런 과정에서 여러 종류의 차량들마다 특징 및 기능 등은 자연스럽게 파악되고, 판매와 직접 관련이 없는 내부구조 등 전문지식을 습득하는 등의 노력은 결국 자신에게 되돌아 오게 된다고 말한다. 그는 이것도 그를 믿고 찾아 오는 고객들을 위한 ‘책임’이라고 말했다. 

■ 3일 교육 통해 자격증 취득

밴쿠버에서 자동차 판매 매니저가 되기 위해선 ‘MVSA(Motor Vehicle Sales Authority)’ 자격증이 필요하다. 더글라스 칼리지에 개설되어 있는 이 자격증 취득 과정은 먼저 학교 홈페이지를 통해 수강 신청을 접수하고 기다리면, 책과 지정 수강날짜는 우편으로 알려 준다.

“교육과 시험은 크게 어렵지 않습니다. 주로 손님에게 피해가 가지 않도록 세일즈 하는 방법과 차량 구조에 관한 교육입니다. 2일간은 수강을 하고 3일 째 공부한 내용 가운데서 시험을 본 다음 기다리면 2주쯤 후에 결과가 우편으로 날아오죠. 차량 판매를 할 수 있는 자격증 ‘MVSA’ 신청 경비는 약 200~300달러 가량입니다.”
현재 직업에 만족하며 외국에서 한국 차량을 판매하고 있다는 데 대한 자부심도 가지고 있는 그는, 사람 만나기 좋아하고 도전적인 성격의 사람들이 한번쯤 도전해 볼 만하다고 권하며 궁금한 점은 언제든 문을 열어 놓겠다고 말했다.

문의 ( 604) 635-3010 (JIN LEE)
이재연 기자 jy@vanchosun.com

 

 



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