“은근히 헷갈리네” 회전교차로 올바른 통행법은?

손상호 기자 ssh@vanchosun.com 기자의 다른 기사보기

▲사진출처= ICBC

운전자라면 한 번쯤은 회전교차로(roundabout)에서 어떻게 주행을 해야 하나 당황한 경험이 있을 것이다.

회전교차로에는 신호등이나 멈춤 표지판이 설치되어 있지 않아 언제 교차로에 진입해야 하는지 헷갈리는 경우가 많다. 특히 다차선 교차로의 경우에는 혼란이 가중되는데, 실제로 ICBC의 최근 조사에 따르면 단 29%의 운전자만이 다차선 회전교차로 통행에 자신감을 드러냈다.

그러나 캐나다 교통협회(Transportation Association of Canada)의 2017년 자료에 따르면 회전교차로에서는 모든 차량이 서행을 하기 때문에, 부상자 발생 교통사고의 약 75%를 줄이는 효과가 있는 것으로 파악된다. 이에 BC 정부는 지난 2020년 이후 500만 달러를 투자해 BC주 전역에 약 90개의 회전교차로를 설치해 오고 있다.

ICBC는 더욱더 안전한 도로교통 환경을 위해 올바른 회전교차로 통행 팁을 소개했다.

<차량 운전자>

1. 회전교차로에 들어설 때는 서행을 하고 횡단보도를 건너는 보행자나 자전거에 항상 양보한다.

2. 교차로에 진입하기 전에 가야 하는 방향을 정확히 파악하고, 올바른 차선을 이용한다.

3. 다차선 회전교차로에 대한 일반적인 통행법은 ▲좌회전하려면 왼쪽 차선을 이용하고, ▲우회전하려면 오른쪽 차선, ▲직진하려면 왼쪽 혹은 오른쪽 차선을 이용한다.

4. 교차로에 이미 진입한 차량에 양보하고, 시계의 반대 방향으로 주행한다. 다차선 교차로에서는 차선을 변경하면 안 된다.

5. 교차로에서 트럭, 버스 같은 대형 차량과 나란히 주행하지 말아야 한다. 이 차들은 교차로를 통과하기 위해 1개 이상의 차선이 필요할 수 있다.

6. 교차로 진입을 기다리는 운전자와 보행자에게 본인이 가야 하는 방향을 알려줄 수 있도록, 올바른 방향지시등을 작동해야 한다.

7. 교차로에 이미 진입해 있는데 앰뷸런스 등 긴급차량이 다가온다면 우선 교차로를 빠져나온 뒤 긴급차량이 지나갈 수 있도록 비켜선다.

<자전거 운전자>

1. 자전거는 회전교차로와 횡단보도 둘 다 이용할 수 있다.

2. 회전교차로를 이용하는 경우에는 차량과 같은 규칙을 따라야 한다. 우회전하는 차와 충돌을 피하기 위해 차선의 중앙자리를 유지한다.

3. 횡단보도를 이용하려면 자전거에서 하차한 후 걸어서 통과한다.

4. 일부 회전교차로는 보행자와 함께 자전거를 계속 탈 수 있는 경로도 있다. 이런 경우에는 서행하고, 보행자를 유의해야 한다.

5. 회전교차로에서 빠져나올 때는 자전거 전용도로로 연결되는 통로를 이용해야 한다.

<보행자>

1. 횡단보도는 회전교차로에서 약 차 한 대 길이 정도 떨어진 곳에 설치되어 있고, 보행자는 이 횡단보도로만 건너야 한다. 차가 다니는 교차로 안으로 절대 진입하면 안 된다.

2. 차량이 멀리 있거나 횡단보도 앞에서 멈춰 있는 등 안전하다고 생각할 때만 길을 건넌다.

3. 자전거와 함께 횡단보도를 건널 수 있다는 점을 유의한다.

손상호 기자 ssh@vanchosun.com

광고문의: ad@vanchosun.com   기사제보: news@vanchosun.com   웹 문의: web@vanchosun.com